Nacional, em estado irrepreensível.
Restauro total do interior em pele de origem, por João Freixo.
Completamente revisto por Timeless.
Telefonia de origem Philips.
“Apresentados no Auto Show de Frankfurt em 1959, os W111 tiveram como missão substituir os Ponton. Equipados com um motor de seis cilindros, uma das principais inovações que traziam, eram as zonas de absorção de impacto, em caso de acidente. Ficaram conhecidos pelas alcunhas de rabos-de-peixe, fintails ou ainda Heckflosse, consoante os países. O modelo 230 S, era o topo de gama na versão de 4 portas. Foram muito utilizados também, na competição, sobretudo nos Rallies. A sua cotação no mercado dos clássicos, não pára de subir”
- Data de registo: 1967
- Kms: 106.000 km
- Cor exterior: Bordeaux
- Cor interior: Castanho
- Transmissão: Manual
- Motor: 2.306 L
- Drivetrain: RWD
